Skitouren-Special
Skitour 2019/2020
Scarpa Maestrale Skischuhe Scarpa
Skitouren Boots und Bindungen
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Skitouren Boots und Bindungen 52 Bilder

Skitouren-Ausrüstung 2019/2020

Die besten neuen Skischuhe und Bindungen

Skitouren-Special

Die besten neuen Bindungen und Tourenboots für die kommende Skitouren-Saison im Überblick ...

Geringes Gewicht, hoher Komfort und ganz schön vielseitig: Die aktuellen Tourenboots der Saison 2019/2020 bringen alle Anforderungen zusammen. Eine Auswahl der besten Skischuhe & Skibindungen zeigen wir euch hier – mit Online-Preisvergleich. (Weitere Ausrüstungshighlights gibt's oben in der Fotostrecke)

Skischuhe für Tourengeher - Testfeld 2019

Skibindungen für Tourenski - Testfeld 2019

Scarpa Maestrale

Scarpa Maestrale Skischuhe
Scarpa

Auch bei Tourenboots kann man jetzt eine ökologische Wahl treffen: Der neue Scarpa Maestrale wird aus einem Bio-Kunststoff hergestellt, der auf der Rizinus-Pflanze basiert. Mit 1440 Gramm liegt er bei Scarpa im Mittelfeld der Gewichtswertung, bietet dafür einen anpassbaren Innenschuh und optimalen Halt dank seines ausgeklügelten Verschlusssystems mit drei Schnallen und Seilzug. Der Skischuh ist extrem vielseitig, eignet sich für 75 bis 95mm breite Ski und ist kompatibel mit allen Tourenskibindungen. Preis: 529 Euro

Dynafit TLT8 Expedition

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Dynafit

Aufstiegsorientierte Tourengeher werden mit dem neuen TLT8 Expedition (Version für Damen und Herren erhältlich) hervorragend bedient. Mit rund 1020 Gramm ist der Zwei-Schnallen-Boot enorm leicht, doch er bietet obendrein ein paar pfiffige Details. Der Clou bei diesem Boot: Die obere Schnalle ersetzt den Walk-Mechanismus. Gut auf Eis: Die Sohle wurde für die neuen Cramp-In-Steigeisen optimiert. Preis: 600 Euro (tagesaktueller Preisvergleich siehe unten)

Dalbello Lupo Air

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Dalbello

Freetourer legen ihr Hauptaugenmerk auf die Abfahrt – die Lupo-Serie von Dalbello hat diese wachsende Käuferschicht im Fokus. Mit dem neuen Lupo Air achtet die italienische Traditionsmarke trotzdem verstärkt auf das Gewicht: Dank eines leichteren, aber dennoch unverändert stabilen Außenmaterials und des Verzichts auf die sonst übliche Zunge im Außenschuh wiegt das Paar nur rund 1300 Gramm.

Preis: 595 Euro

Fischer Travers CC

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Fischer

Der neue Travers CC bleibt den Stär­ken seiner Vorgänger treu: Er kon­zentriert sich auf das Wesentliche. Die Manschette aus Carbon und ei­ne Aramid­ Einlage in der Sohle sor­gen für hohe Steifigkeit. Dank Boa­ Verschluss lässt sich der Boot optimal anpassen, gleichzeitig spart das System Gewicht. So ist der Tra­vers CC mit 930 Gramm extrem leicht. Und der spezielle Walk­Me­chanismus erlaubt besonders große Bewegungsfreiheit.

Preis: 749 Euro

Salomon QST Pro 130 TR

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Salomon

Bei Salomons Topmodell für Abfahrtstourer steht der Komfort im Mittelpunkt. Sowohl der Innen­schuh als auch der Außenschuh lassen sich individuell anpassen. Mit drei breiten Schnallen und sehr solider Schale bietet er die Perfor­mance eines normalen Abfahrts­schuhs. Trotz seines stolzen Ge­wichts von 1650 Gramm bleibt der QST 130 TR überaus interessant für abfahrtsorientierte Tourengeher.

Preis: 549 Euro

Scott Celeste III

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Scott

Der Klassiker von Scott für an­ spruchsvolle Frauen: Der Celeste III punktet mit kompletter Aus­stattung. Mit vier Schnallen und anpassbarem Innenschuh bietet er Komfort und Stabilität eines voll­ wertigen Alpin­Boots für harte Abfahrten. Die Vibram­Sohle und stoßgedämpfte Einsätze runden den perfekten Auftritt ab. Mit rund 1200 Gramm ist er zudem ziemlich leichtgewichtig.

Preis: 529 Euro

Tecnica Zero G Tour

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Tecnica

Bergab so stabil wie ein Freeride­ Boot, dabei aber so leicht wie ein Tourenschuh? Der Zero G Tour vereint beides und bedient damit das wachsende Segment der Free­tourer bestens. Dazu bietet er spezielle Features wie die zum Ge­hen erweiterbaren Schnallen und die zwischen zwei Stufen justier­bare Vorlage für die Abfahrt. Der Innenschuh ist thermisch formbar und wasserdicht.

Preis: 499 Euro

Pinbindungen dominieren heute auch das Touren- Segment. Ein Überblick:

Dynafit Low Tech Race 105

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Dynafit

Der Name ist Programm: Nur 105 Gramm wiegt die Low Tech Race in der neuesten Modellversion. Das gelingt durch Verwendung leichter Metalle wie Alu und Titan. Trotz fünf Prozent Gewichtsersparnis zum Vorgängermodell soll die Torsionssteifigkeit um 20 Prozent besser sein, versprechen die Entwickler von Dynafit.

Preis 500 Euro

G3 ION LT 12

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G3

Die kanadische Marke G3 (die Kurzform für Genuine Guide Gear) steht für solide Produkte, die im Alltag keinen Stress machen. So auch die bewährte Ion 12. In der abgespeckten LT-Version kommt sie ohne Stopper, dafür mit Fangriemen, auf ein Gewicht von rund 450 Gramm. Die einfache Handhabung und gute Kraftübertragung der Ion 12 bietet auch diese leichtgewichtige Version.

Preis: 439 Euro

ATK Freeraider 2.0

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ATK

Die kleine italienische Marke ATK hat immer ein möglichst geringes Gewicht im Fokus. Auch die neue Freeraider 2.0 wiegt mit 395 Gramm verdammt wenig für eine Free-Touring-Bindung mit Stoppern, Easy-Entry-Hilfe und stabiler Bauweise für ungetrübten Abfahrtsspaß. Als praktisches Extra bietet die Freeraider 2.0 sogar eine fünfstufige Aufstiegshilfe (0–58 mm).

Preis: 589 Euro

Fritschi Xenic 10

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Fritschi

Auch Fritschi hat jetzt eine Leichtbau-Bindung für aufstiegsorientierte Tourengeher im Sortiment. Die Xenic 10 wiegt gerade einmal 260 Gramm – das ist untypisch wenig für die Schweizer Marke, die maximale Abfahrtsperformance und damit auch hohe Steifigkeit im Blick hat. Dennoch: Auch die Xenic 10 bietet den vollen Funktionsumfang einer vollwertigen Bindung – inklusive Stoppern.

Preis: 330 Euro

Marker Kingpin M.Werks

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Marker

Die Kingpin löste im Jahr 2015 eine Revolution bei den Touren-Bindungen aus, denn sie vereint wie davor keine andere Bindung beste Abfahrtsperformance mit maximaler Touren-Funktion. In der neuesten Version M.Werks wiegt sie 620 Gramm – immerhin 15 Prozent weniger als ihre Vorgängerin. Zudem wurden Handhabung und Stabilität durch viele Detaillösungen verbessert.

Preis: 549 Euro

Weitere Ausrüstungs-Highlights der Wintersaison 2019/2020

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