Heft 10/2025 

KLETTERN Magazin 05 - 2025 

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Skitest (Seite 3)

Skitests aus allen Kategorien haben wir hier für euch zusammengefasst, darunter Tourenski, Abfahrtsski, Carvingski und mehr ...

OD 10/25

Titelfoto Klettern 0525 - Granitboulder im Zillertaler Sundergrund - Wilma (6B) 

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<p>Ein sehr sportlicher Ski, der spurtreu und satt auf der Kante liegt. Reagiert sehr präzise auf die Steuerimpulse des Fahrers. Will aktiv gefahren werden und offenbart dann ein hohes Maß an Sicherheit. Ein Ski für sportlich ambitionierte Fahrer, die es gerne auch mal schneller angehen lassen wollen.</p>

Testbericht: Atomic Redster X9 AFI

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<p>Ein sehr charaktervoller Ski, den es stets auf die Kante zieht. Mittlere und lange Radien auf Zug sind sein Metier. Hier liegt er satt und spurtreu, wenn man ihn mit etwas Einsatz fährt. Liebt seinen vorgegebenen Radius und wenn es etwas schneller zur Sache geht. Ein Ski für kräftigere Fahrer, die Tempo lieben.</p>

Testbericht: Stöckli Otree

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<p>Ein hochsportlicher Ski, der sich vor allem in mittleren und langen Radien auf der Kante wohlfühlt. Hier liegt er kompromisslos und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit. Wer bereit ist Kraft zu investieren, wird mit einer Racecarver ähnlichen Fahrperformance belohnt. Super für sportliche, ambitionierte Fahrer.</p>

Testbericht: Salomon S-Max Blast

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<p>Ein variabler und fehlerverzeihender Ski, der mit etwas Einsatz gefahren werden will, dann aber auch viel sportliches Potenzial zurückgibt. Liegt satt und vermittelt viel Sicherheit. Ein Ski für sportlich ambitionierte Pistenfahrer, die sich gerne in mittleren und langen Radien bewegen – gerne auch schnell.</p>

Testbericht: Völkl Deacon 74

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<p>Ein Ski, der stets die Kante sucht, denn hier liegt er in mittleren und langen Radien super satt und spurtreu. Er fordert von seinem Fahrer Kraft und klare Ansagen, gibt dann aber auch viel hochsportliches Fahrpotenzial zurück. Perfekt für kräftigere Fahrer, die Speed und lange Turns auf der Kante lieben.</p>

Testbericht: Blizzard Firebird Competition

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<p>Ein sehr agiler und fehlerverzeihender Ski, der sich absolut easy und problemlos fahren lässt, wenn es nicht zu schnell dahingeht. Kostet wenig Kraft, wenn man ihn in kurzen und mittleren Radien bewegt. Sehr breitbandig und harmonisch zu fahren. Perfekt für genussvolle Stunden mit sportlichem Touch.</p>

Testbericht: Dynastar Speedzone 12 TI

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<p>Ein angenehm sportlicher Ski, der sich trotz seiner Race-Gene sehr harmonisch präsentiert und über ein angenehm breites Einsatzspektrum verfügt. Gut vor allem in mittleren und langen Radien, aber auch kurz gefahren präzise – mit dem nötigen Druck. Ein Alleskönner, ohne dabei zu viel Kraft zu kosten.</p>

Testbericht: Atomic Redster G9 AFI

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<p>Ein hoch sportlicher Ski, der in kurzen, mittleren und langen Radien auf Zug super stabil liegt und sich sehr präzise und dosiert steuern lässt. Gerutscht kostet er etwas Kraft, insgesamt aber ein toller Ski, der durch seine hohe Laufruhe überzeugt und ein stets hohes Maß an Sicherheit vermittelt.</p>

Testbericht: Nordica Dobermann GSR RB FDT

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<p>Ein Racer, wie er im Buche steht. Laufruhig, spurtreu und kompromisslos – wenn man ihn aktiv und mit Krafteinsatz fährt. Lässt sich sehr präzise steuern und vermittelt auch bei Highspeed ein hohes Maß an Sicherheit. Ein Ski, prädestiniert für kräftige und schwerere Fahrer, die gerne mal richtig Gas geben.</p>

Testbericht: Head Rebels I.Speed

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<p>Der Ski will auf die Kante, denn hier liegt er stabil und vermittelt seinem Fahrer ein hohes Maß an Sicherheit. Ein absolutes Race-Modell, das sich vor allem in mittleren und langen Radien sehr wohlfühlt. Hier liegt er stabil und laufruhig, fordert von seinem Fahrer aber etwas Kraft und Konzentration.</p>

Testbericht: Blizzard Firebird WRC

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<p>Ein Ski für sportliche Fahrer, der gerne auf die Kante will und sich am besten in mittleren und langen Radien bewegen lässt. In kurzen Radien will er aktiv geführt werden. Könnte hier etwas direkter über die Schaufel in den Schwung ziehen. Wer hier etwas investiert, bekommt es vom Ski auch zurück.</p>

Testbericht: Stöckli Laser SX

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<p>Ein hochsportlicher Ski, der mit Einsatz gefahren werden will, dann aber auch viel Race-Potenzial offenbart. Liegt stets stabil, lässt sich dosiert und präzise steuern, fordert aber den Fahrer. Ein Top-Racer mit beeindruckender Laufruhe in allen Radien. Vielseitig, ausgeglichen und mit dem nötigen Biss.</p>

Testbericht: Salomon S-Race Pro

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<p>Ein sehr breitbandig angelegter Ski, der durch seine Harmonie und Gutmütigkeit überzeugt, mit etwas Einsatz aber auch sportlich gefahren perfekt geht. Laufruhig, fehlerverzeihend und spurtreu. Spielt seine Stärken in Form von hoher Laufruhe und gutem Kantengriff in allen Radien und Tempi aus.</p>

Testbericht: Völkl Racetiger GS

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<p>Ein gutmütiger, variabler und fehlerverzeihender Ski. Liegt stabil, aber der finale Biss fehlt ihm. Kostet vergleichsweise wenig Kraft und unterstützt den Fahrer bei seinen Aktionen. Ein Ski für all diejenigen, die gemütlicher in langen Radien dahincruisen möchten und keine hochsportlichen Ambitionen hegen.</p>

Testbericht: Kästle RX12 GS

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<div class="text">Der Ski zieht seine Fahrerin stets auf die Kante und fordert vom ersten Augenblick an eine sehr konzentrierte Fahrweise. Präsentiert sich insgesamt eher schwerfällig und will aktiv gefahren werden. Auf der Kante und in mittleren Radien gefahren ganz OK. Alles andere eher schwerfällig und wenig variabel.</div>

Testbericht: K2 Secret Luv

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<div class="text">Fitte, fortgeschrittene Fahrerinnen, die bereit sind, etwas Kraft zu investieren, werden mit dem ausgewogenen, soliden Allround-Boliden eine sportliche, genussvolle Freundschaft knüpfen. Er findet Kantenfahren, Carven und Speed klasse, lässt sich aber ebenso gut auch rutschen und driften.</div>

Testbericht: Nordica Sentra S4 FDT

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<div class="text">Schlanke Taille, breite Schaufel und breites Heck – Heads Rezept, um auch aus kurzen Ski so viel wie möglich herauszuholen. Das Ergebnis: ein schön harmonisches Setup, das den Ski stabil, angenehm leichtgängig und fehlerverzeihend macht. Er bevorzugt moderate Geschwindigkeiten und liebt kleine bis mittlere Radien.</div>

Testbericht: Head Absolute Joy

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<div class="text">Dieser sehr breitbandige und topsportliche Partner fühlt sich in allen Radien und auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr wohl. Dabei liegt er stabil in verschiedenem Schnee, lässt sich präzise steuern und vermittelt zudem enorm viel Sicherheit. Trotz sportlichem Biss verliert er nichts an Agilität und Gutmütigkeit.</div>

Testbericht: Völkl Flair SC Carbon

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<div class="text">Auffallend breit – schmal – breit! Schon seine Kurven verraten viel, denn der wunderbar einfach zu fahrende Ski mit Hang zu moderater Geschwindigkeit samt kurzen bis mittleren Radien lässt sich mit absolut wenig Kraftaufwand herrlich gemütlich fahren. Genießerinnen werden auf ihn abfahren!</div>

Testbericht: Rossignol Famous 6

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<div class="text">Dieser gutmütige, variable und enorm sportliche Carver mit Allrounder-Gen bedient bestens sowohl die klassische als auch sportlich ambitionierte Fahrerin. Er ist spurtreu, lässt sich mit wenig Kraftaufwand steuern und gibt sich angenehm agil. Und den einen oder anderen Fahrfehler verzeiht er auch ohne Weiteres.</div>

Testbericht: K2 Luvmachine 72 TI

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<div class="text">Sportliche, trainierte Damen, die es gewohnt sind, klare Ansagen zu machen, dürften mit dem Ski durchaus rasante Carvingabfahrten meistern. Denn auch er sucht stets die Kante und braucht klare Kontrolle! Wer also Lust auf einen eher kraftfordernden, aber durchaus charaktervollen Ski hat – bitte zugreifen.</div>

Testbericht: Salomon S-MAX W 6

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<div class="text">Der hochsportliche, wendige Ski, der sich in allen Schwungradien problemlos und recht laufruhig fahren lässt, carvt auch bei höheren Geschwindigkeiten noch sehr satt durch den Schnee. Seine Stärken liegen in mittleren und langen Radien. Hier zeigt er willig seine Kanten und fräst souverän durch die Kurve.</div>

Testbericht: Blizzard Alight Pro

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<div class="text">Der charakterstarke Ski fühlt sich in höherem Tempo und vor allem seinem vorgegebenen Radius wohl. Souverän und griffig zieht es dann durch alle Schneearten – fordert aber von der Fahrerin klare Ansagen und durchaus Krafteinsatz. Ohne? Dann gibt er sich wenig spielerisch und kaum fehlerverzeihend.</div>

Testbericht: Kästle MX67

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<div class="text">Seiner Fahrerin kostet der Intense kaum Kraft, er gibt sich spritzig und griffig, fehlerverzeihend und gutmütig.  Bis zu mittleren Geschwindigkeiten macht er alles top mit. Zieht das Tempo allerdings an, wird er ein wenig unruhig und will konzentriert gefahren werden. Alles in allem lässt es sich mit dem Ski lässig cruisen.</div>

Testbericht: Dynastar Intense 10

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<div class="text">Dieser durch und durch sportliche, breitbandige und harmonische Allrounder liegt wunderbar satt und stabil im Schnee, gibt sich spurtreu – auch bei langen Radien und hohem Speed – und vermittelt stets ein hohes Maß an Sicherheit. Doch dafür fordert er auch eine trainierte Fahrerin, die weiß, was sie will und kann.</div>

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