Testurteil

Der Hagan Y-Drive schwimmt sehr früh auf und lässt sich im Gelände einfach und kraftschonend fahren. Ein wendiger Ski, der selbst weniger fahrstarken Tourenneulingen nicht nur im Skitest viel Fahrspaß ermöglicht. Und dazu ist er federleicht.
Einsatzbereich:
- Aufstiegs-Tourer: 90 Prozent
- Allround-Tourer: 100 Prozent
- Abfahrts-Tourer: 50 Prozent
Preis | 579,99 Euro |
Länge | 162–178 cm |
Taillierung | 125-83-98 mm |
Gewicht | 2310 g * |
* bei 170 Zentimeter Länge.
Hagan Y-Drive (Modelljahr 2015) im Vergleichstest
Fazit
Der neue Hagan Y-Drive ist ein Volltreffer. Ein leichter Allrounder mit „Cruising-Qualitäten“. Der Hagan Y-Drive schwimmt sehr früh auf und lässt sich im Gelände einfach und kraftschonend fahren. Ein wendiger Ski, der selbst weniger fahrstarken Tourenneulingen viel Fahrspaß ermöglicht. Und dazu ist er federleicht.