E-Bike- und Pedelec-Neuheiten für 2014

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Foto: Conway Conway EMR 827 627 E-MTB 2014

Conway EMR 827 (2014)

Ein innovatives Rahmenkonzept soll 2014 beim Conway EMR 827 die Blicke auf sich ziehen. Statt klassisch am Sitzrohr scheint der Akku bei diesem E-Mountainbike zwischen Ober- und Unterrohr zu schweben. Und das Sitzrohr? Das wurde einfach weg gelassen. Mehr Bilder und Informationen zum Conway EMR 827 und der Variante Conway EMR 829 finden sie bei ElektroBIKE.

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Conway EMR 627 (2014)

Das E-Mountainbike Conway EMR 627 gibt es in zwei Ausführungen: mit 27,5-Zoll-Rädern, Rockshox-30 Gold-Federgabel und Shimano-Deore-Kettenschaltung heißt es EMR 627. In einer Variante mit 29-Zoll-Laufrädern, Rockshox-Recon-Federgabel und Shimano-Deore-Kettenschaltung heißt das E-Mountainbike Conway EMR 629.
Alle weiteren Informationen zu den neuen Conway-E-MTBs finden Sie in unserem Übersichtsartikel.

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Wheeler Evo 2.0 (2014)

Mit dem Wheeler Evo 2.0 will der Hersteller ein neues Zeitalter in Sachen Rahmendesign einläuten. Neu ist auch der BionX-Akku, der das Sitzrohr quasi umschließ.

Weitere Fotos und Infos finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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Wheeler Evo 2.0 (2014)

Das E-Bike/Pedelec Evo 2.0 von Wheeler gibt es auch als Diamant-Rahmen-Modell. Auch dieses Elektro-Fahrrad ist mit dem BionX-Hinterradnabenmotor ausgestattet.

Weitere Fotos und Infos finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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Flyer RS-Serie (2014)

Sportlich, sportlich - das ist die neue RS-Serie von Flyer. Die E-Bikes sollen sowohl für den sportlichen Pendler als auch für den Tourenfahrer geeignet sein. Entstanden ist die RS-Serie aus der Zusammenlegung der ehemaligen R- und S-Serie von Flyer.

Weitere Informationen zu den neuen E-Bike-Serien von Flyer sowie weitere Fotos finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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Flyer B-Serie (2014)

Premiere mit Bosch: Flyer bringt als E-Bike-Neuheit 2014 erstmals eine eigene Serie mit Bosch-Rädern auf den Markt - die B-Serie.

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Flyer C-Serie (2014)

Der Klassiker wird 10! Flyer C-Serie feiert Jubiläum und bekommt für das Modelljahr 2014 ein neues, frisches Design verliehen. Die C-Serie "Next Generation" ist mit dem neuen Panasonic-Mittelmotor-System ausgestattet.

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Flyer T-Serie (2014)

In der Flyer T-Serie werden Sie 2014 erstmals auch Tiefeinsteiger- und Trapezrahmen-Modelle finden. Hintergrund. Flyer lässt die bisherige L-Serie in der T-Serie aufgehen, um so eine klarere Differenzierung zu erlangen.

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Lapierre Overvolt HT (2014)

Ein E-Mountainbike aus Frankreich: Lapierre steigt mit dem E-Bike Overvolt ins E-Geschäft ein und folgt damit dem großen Trend E-MTB, der im Jahr 2014 richtig Schwung aufnimmt.

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Lapierre Overvolt FS (2014)

Neben der Hardtail-Variante des Lapierre Overvolt wird es 2014 auch ein vollgefedertes Modell des französischen E-Mountainbikes geben: das Lapierre Overvolt FS.

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Diamant Onyx Deluxe+ (2014)

Das Top-Modell aus der Diamant-Onyx-Reihe ist als Tiefeinsteiger-Rahmen erhältlich und soll laut Hersteller "höchsten Fahrkomfort" bieten. Mit der automatischen Nuvinci N360 Schaltung, Magura Felgenbremse, einstellbarer Federgabel und Schiebehilfe gibt es viele praktische Details an diesem E-Bike. Als Motor wurde der neue Bosch Active Cruise Motor verbaut - der Mittelmotor befindet sich in zentraler Position und soll den Fahrer besonders harmonisch unterstützen.

+++ Motor: Bosch Active Cruise Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Stufenlose Nuvinci N36 Automatikschaltung mit Drehgriff für automatisches und manuelles Schalten +++ Bremsen: Magura HS11, hydraulische Felgenbremse +++ Preis: 3.299 Euro +++

Weitere Fotos und Informationen zum Diamant Onyx Deluxe+ finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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Diamant Onyx+ (2014)

Mit dem Onyx+ bringt der deutsche Hersteller Diamant 2014 ein zweites brandneues E-Bike aus seiner neuen Premiumklasse auf den Markt. Der Akku mit 400 Wattstunden Kapazität sitzt auf dem Rohr des Tiefeinsteiger-Rahmens. Mit permanentem Tagfahrlicht und Standlicht soll man auf dem Trekking-E-Bike immer gut gesehen werden. Optional gibt es dieses Modell mit Rücktritt.

+++ Motor: Bosch Active Cruiser Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Shimano Nexus Premium 8-Gang-Nabenschaltung +++ Bremsen: Magura HS11, hydraulische Felgenbremse +++ Sonstiges: optional mit Rücktritt erhältlich (Aufpreis: 50 Euro) +++ Preis: 2.799 Euro +++

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Diamant Beryll Super Deluxe+ (2014)

Die Deluxe-Version des Beryll+ E-Bikes von Diamant ist mit einer stufenlosen Nuvinci Automatik-Schaltung ausgestattet. Die LED-Beleuchtung hat eine Standlicht-Funktion und Einschaltautomatik. Mit dem Bosch Active Cruise Mittelmotor und Federung an der Sattelstütze und am Vorderrad soll das Beryll Super Deluxe+ Sport und Komfort vereinen.

+++ Motor: Bosch Active Cruise Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Stufenlose Nuvinci N360 Automatikschaltung mit Drehgriff für automatisches und manuelles Schalten +++ Bremsen: Magura HS11, hydraulische Scheibenbremse +++ Preis: 3.099 Euro +++

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Diamant Beryll Deluxe+ (2014)

Das Trekking-E-Bike mit Touring-Geometrie ist als Herren- und Tiefeinsteiger-Rahmen erhältlich. Gegen einen Aufpreis von 50 Euro kann das Modell mit Rücktrittbremse ausgestattet werden, die Bosch für die kommende Saison 2014 erstmals bei seinen neuen Motoren integriert hat. Die Bontranger SPA Federgabel und die gefederte Sattelstütze sollen für Komfort sorgen.

+++ Motor: Bosch Active Cruise Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Shimano Nexus Premium 8-Gang-Nabenschaltung mit Drehschaltgriff +++ Bremsen: Magura HS11, hydraulische Felgenbremse +++ Sonstiges: Optional mit Rücktrittbremse erhältlich (Aufpreis: 50 Euro) +++ Preis: 2.599 Euro +++

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Diamant Beryll+ (2014)

Das Einsteigermodell Diamant Beryll+ ist ein Touring-Bike mit Nabenschaltung von Shimano (Modell Nexus) und Felgenbremse von Magura. Mit seiner Ausstattung, kurzer Ladezeit und Reichweite soll es laut Hersteller den "besten Einstieg" bieten. Ausgestattet ist es mit dem Bosch Classic Plus Mittelmotor, dem etablierten E-Bike-Antrieb aus der ersten Generation.

+++ Motor: Bosch Classic Plus Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Shimano Nexus 8-Gang-Nabenschaltung mit Drehschaltgriff +++ Bremsen: Magura HS11, hydraulische Felgenbremse +++ Preis: 2.299 Euro +++

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Diamant Achat Super Deluxe+ (2014)

Eines der Diamant Top-E-Bikes für das Jahr 2014: das Achat Super Deluxe+ hat eine stufenlose Automatikschaltung von Nuvinci (Harmony). Es ist in drei Rahmen-Ausführungen erhältlich: als Damen-, Herren- und Tiefeinsteiger-Rahmen. Das Trekking-E-Bike ist mit LED-Beleuchtung ausgestattet und hat sowohl eine gefederte Sattelstütze als auch eine einstellbare Federgabel von Suntour. Mit den hydraulischen Felgenbremsen von Magura soll man schnell zum Stehen kommen.

+++ Motor: Bosch Active Cruise Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Stufenlose Nuvinci Harmony Automatikschaltung +++ Bremsen: Magura HS11, hydraulische Felgenbremse +++ Preis: 2.699 Euro +++

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Diamant Achat Deluxe+ (2014)

Das Diamant Achat Deluxe+ wirbt mit Extras wie hydraulischer Felgenbremse HS11 von Magura, LED-Beleuchtung, SR Suntour CR 8V Federgabel und Nabenschaltung. Die Deluxe-Version des Einsteigermodells Diamant Achat+ ist als Damen-, Herren- und Tiefeinsteiger-Rahmen erhältlich. Für 50 Euro Aufpreis gibt es das E-Bike auch mit Rücktrittbremse.

+++ Motor: Bosch Active Cruise Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Shimano Nexus 8-Gang-Nabenschaltung mit Drehschaltgriff +++ Bremse: Magura HS11, hydraulische Felgenbremse +++ Sonstiges: optional mit Rücktrittbremse erhältlich (Aufpreis: 50 Euro) +++ Preis: 2.299 Euro +++

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Diamant Achat+ (2014)

Das Diamant Achat+ wird als klassisches Einsteiger-E-Bike verkauft. In drei Rahmenvarianten (Damen, Herren, und Tiefeinstieg) erhältlich, ist das E-Bike serienmäßig mit LED-Beleuchtung, SR Suntour CR 8V Federgabel und gefederter Sattelstütze erhältlich. Wahlweise gibt es das Trekking-E-Bike auch mit Rücktrittbremse (Aufpreis: 50 Euro).

+++ Motor: Bosch Active Cruise Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Shimano Nexus Inter 7-Gang-Nabenschaltung mit Drehschaltgriff +++ Bremsen: Shimano V-Bremsen +++ Sonstiges: optional mit Rücktrittbremse erhältlich (Aufpreis: 50 Euro) +++ Preis: 2.099 Euro +++

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Diamant Zagora+ (2014)

Mit dem Zagora+ will Diamant sportliche Tourenfahrer ansprechen. Als Tiefeinstiegs-Modell erhältlich, hat es eine integrierte Unterrohr-Akkuaufnahme und innenverlegt Kabel. Mit permanentem Tagfahr- und Standlicht sollen Zagora+ und Fahrer immer gut sichtbar sein.

+++ Motor: Bosch Active Cruise Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Shimano Deore XT 10-Gang-Kettenschaltung +++ Bremsen: Magura MT2 CarboTecture hydraulische Scheibenbremse +++ Preis: 2.999 Euro +++

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Diamant Mandara Deluxe+ (2014)

Das Trekking-E-Bike Diamant Mandara Deluxe+ gibt es als Herren- und Tiefeinsteiger-Rahmen. Die Bontranger SPA Federgabel und die gefederte Sattelstütze sollen für Komfort sorgen. Während der Fahrt soll sich der Fahrer auf die hydraulische Shimano Scheibenbremsen und die Shimano Deore-XT-Schaltung verlassen.

+++ Motor: Bosch Active Cruise Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Shimano Deore XT / Deore 10-Gang-Kettenschaltung +++ Bremsen: Shimano hydraulische Scheibenbremse +++ Preis: 2.799 Euro +++

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Diamant Mandara Esprit+ (2014)

Das Diamant Mandara Esprit+ beschreibt der Hersteller als "sicher und praktisch." Mit hydraulischer Scheibenbremse von Shimano, LED-Beleuchtung, RST Vita Magnesium-Federgabel und fest installiertem Ringschloss zeigt der deutsche Fahrradhersteller beim Mandara Esprit+ viel Liebe zum Detail.

+++ Motor: Bosch Active Cruiser Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Shimano Deore 10-Gang-Kettenschaltung +++ Bremsen: Shimano hydraulische Scheibenbremse +++ Preis: 2.599 Euro +++

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Diamant Mandara+ (2014)

Das Diamant Trekking-E-Bike Mandara+ verfügt serienmäßig über permanentes Tagfahrlicht und die hydraulische Felgenbremse Magura HS11. Mit einstellbarer SR Suntour NEX Federgabel und gefederter Sattelstütze soll es Komfort beim Fahren bieten. Der etablierte Bosch Motor stammt aus der ersten Generation.

+++ Motor: Bosch Classic Plus Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung: Shimano Deore / Alivio 9-Gang-Kettenschaltung +++ Bremsen: Magura HS11, hydraulische Felgenbremse +++ Preis: 2.299 Euro +++

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Diamant Ubari Deluxe+ (2014)

Mit einer hydraulischen Felgenbremse HS11 von Magura und permanentem Tagfahrlicht will Diamant an seinem neuen Trekking-E-Bike Ubari Deluxe+ für mehr Sicherheit und Sichtbarkeit sorgen. Das Ubari Deluxe+ gibt es in drei Rahmenvarianten; als Herren- und Damenrahmen und als Tiefeinsteiger.

+++ Motor: Bosch Active Cruise Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung Shimano Deore / Alivio, 9-Gang-Kettenschaltung +++ Bremsen: Magura HS11, hydraulische Felgenbremse +++ Preis: 2.299 Euro +++

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Diamant Ubari+ (2014)

Das neue Trekking-E-Bike Diamant Ubari+ für das Jahr 2014 gibt es als Damen- und Herrenrahmen und außerdem mit besonders tiefem Einstieg. Diamant beschreibt das Ubari+ als Einsteiger-E-Bike.

+++ Motor: Bosch Active Cruise Mittelmotor, 250 Watt +++ Akku: PowerPack 400, 400 Wh +++ Schaltung Shimano Alivio / Mix, 8-Gang-Kettenschaltung +++ Bremsen: Shimano V-Bremse +++ Preis: 2.099 Euro +++

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Giant Talon E+ E-Mountainbike (2014)

Das E-Mountainbike Giant Talon E+ soll mit seinen 27,5-Zoll-Laufrädern auf Trails und im Gelände überzeugen. Der Schwerpunkt des E-MTB liegt tief; der Akku ist in Trinkflaschenposition angebracht.
Die Federgabel mit 100 mm Federweg und die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano sollen auf anspruchsvollem Untergrund für Fahrkomfort und Sicherheit sorgen.
Ausgestattet ist das E-Mountainbike mit dem neuen SyncDrive R Motor (45 Nm Drehmoment) und einem Akku mit 400 Wh.

Hier gibt es weitere Bilder und alle Infos zum Giant Talon E+ 2014 und den neuen Giant E-Bikes.

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Giant Aspiro E+ 1 (2014)

Trekking-E-Bike mit Rückenwind: Das Giant Aspiro E+ 1 soll für mittlere und längere Touren Komfort bieten. Erhältlich als Herren-, Damen- und Wave-Rahmen mit tiefem Einstieg ist es mit dem neuen SyncDrive R Heckmotor ausgestattet; der Akku hat eine Kapazität von 400 Wh.
Ausgestattet mit einer hydraulischen Scheibenbremse, 27-Gang-Schaltung (Shimano Deore), SR Suntour NEX Federgabel und Schwalbe Energizer Reifen soll das Giant Aspiro E+ 1 Komfort und Sicherheit bieten.
Das Giant Aspiro E+ 1 ist ebenfalls als Giant Aspiro Speed E+ Version (S-Pedelec) erhältlich.

Hier gibt es weitere Bilder und alle Infos zum Giant Aspiro E+ 1 2014 und den neuen Giant E-Bikes.

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Giant Aspiro Speed E+ Speed S-Pedelec (2014)

Das Trekking-E-Bike Giant Aspiro wird es in der Saison 2014 auch als S-Pedelec Version geben - das Giant Aspiro Speed E+.
Der stärkere Motor soll laut Hersteller mit 400 Watt ein sportives Fahrvergnügen ermöglichen. Das Aspiro E+ Speed ist mit der Shimano XT-Kettenschaltung (30 Gängen) und einer Scheibenbremse von Magura ausgestattet.
Bisher ist das Giant Aspiro Speed E+ ist das schnellste E-Bike aus dem Hause Giant.

Hier gibt es weitere Bilder und alle Infos zum Giant Aspiro Speed 2014 und den neuen Giant E-Bikes.

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Giant Roam XC E+ (2014)

Vielseitig: Das neue Roam XC E+ von Giant ist für Stadt und Gelände ausgestattet.
Leise: Der neue Heckmotor SyncDrive R ist 450 Gramm leichter als das Vorgängermodell und soll sehr leise laufen; der Akku hat eine Kapazität von 400 Wh.
Komfortabel: Mit Federgabel von SR Suntour, hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano und 27 Gängen (Shimano Deore) soll das Roam XR E+ sowohl On-Road als auch Off-Road überzeugen.

Hier gibt es weitere Bilder und alle Infos zum Giant Roam XC E+ 2014 und den neuen Giant E-Bikes.

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Bluelabel Charger (2014)

Richtig schick: das E-Bike Bluelabel Charger. Mit dem Charger erhält Bluelabel, eine Marke von Riese und Müller, Zuwachs in der sportlichen Kategorie. Der Charger geizt nicht mit Reizen. Sichtbar: der Carbon-Zahnriemenantrieb von Gates. Versteckt: die Kabel werden entweder im Rahmen ode in Vertiefungen unter dem Oberrohr verlegt. Angebtrieben wird das E-Bike vom neuen Bosch Performance-Motor. Lieferbar soll der Bluelabel Charger in vier Varianten (u.a. eine E-MTB-Variante) ab Herbst 2013 sein. Preis: ab 2.999 Euro.

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Riese und Müller Delite hybrid (2014)

Mit dem neuen E-Bike Delite hybrid folgt auch Riese und Müller dem Trend 2014: E-Mountainbike. Mit dem neuen Elektro-Fahrrad möchte der Hersteller zwei Zielgruppen ansprechen: zum einen den E-Mountainbiker, aber auch den sportlichen Tour- bzw. Stadtfahrer. Daher gibt es das Delite hybrid als rassiges E-Mountainbike (zwei Ausstattungsvarianten) und in Vollausstattung für die Straße (vier Ausstattungsvarianten). Lieferbar ist das Modell ab Herbst 2013. Preis: ab 3.999 Euro.

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Riese und Müller Delite hybrid NuVinci (2014)

Das E-Bike Riese und Müller Delite hybrid NuVinci mit Vollausstattung für die Straße. Schaltung: NuVinci N360 (stufenlose Schaltung).

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Riese und Müller Delite hybrid touring (2014)

An die sportlichen Touren- und Stadtfahrer richtet sich das E-Bike Riese und Müller Delite hybrid touring, das ebenfalls ab Herbst 2013 erhältlich sein wird.

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Riese und Müller Avenue hybrid (2014)

Riese und Müller hat das E-Bike Avenue hybrid für das Produktjahr 2014 vollständig überarbeitet. Als Motor kommt der neue Mittelantrieb Bosch Active Line zum Einsatz. Rahmen und Hinterbau wurden neu konstruiert mit der Konsequenz, dass das E-Bike steifer geworden ist und damit ein mehr an Sicherheit gewonnen wird.

Das Riese und Müller Avenue hybrid soll ab Herbst 2013 in drei Varianten erhältlich sein. Preis: ab 3.999 Euro.

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Bulls Six50-E FS 3 (2014)

Ein echter Extremsportler von Bulls: Das E-Mountainbike Six50-E FS 3, ein E-Allmountain-Fully, das Spaß abseits der befestigten Wege garantieren soll. Für die nötige Power sorgt der Bosch-Mittelmotor (Performance Line) mit einem maximalen Drehmoment von 60 Newtonmetern. Der Akku leistet 400 Wattstunden. Die restliche Ausstattung kann sich auch sehen lassen: Federgabel und Dämpfer von RockShox, XT-Schaltung von Shimano - genauso wie die hydraulischen Scheibenbremsen. Das Bulls Six50-E FS 3 soll 3.499 Euro kosten.

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Bulls Green Mover Copperhead 27,5 (2014)

Das Bulls Green Mover Copperhead 27,5 ist ein E-Mountainbike für den Cross-Country-Einsatz. Die Federgabel Rock Shox Reba RL 27,5 Solo Air sorgt für den nötigen Komfort, der Green-Mover-Heckantrieb für den nötigen Vortrieb. Besonders auffällig an der 2014er-Version: der neue Akku, der sich perfekt an das Unterrohr anschmiegt und leicht einzusetzen und abzunehmen ist. Dazu beweist er mit 615 Wattstunden langen Atem. Das E-Mountainbike soll 2.999 Euro kosten.

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Zemo ZE-8 (2014)

Facelift für die Zemo-Reihe: 2014 kommen die Zemo-Modelle, wie hier das E-Bike/Pedelec Zemo ZE-8 in einem neuen, dynamischen Look daher. Auffällig: die Motorenverkleidung, die Zemo dem neuen Bosch-Antrieb 2014 spendiert. Unter der Abdeckung versteckt sich beim Zemo ZE-8 der Mittelmotor aus der Active Line. Die Kapazität des Akkus beträgt 400 Wattstunden. Das Pedelec soll 2.799 Euro kosten.

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Pegasus Tourina E7 (2014)

Ein Hingucker im Retro-Stil: das E-Bike/Pedelec Tourina E7 von Pegasus. Ausgestattet mit dem neunen Bosch-Mittelmotor 2014 (Active Line), der Shimano Nexus 7-Gang-Nabenschaltung und der bei Bosch neuen Rücktrittbremse soll das Pedelec 2.299 Euro kosten.

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KTM Macina E-Compact 24" 8-400 (2014)

Klein und kompakt durch die Stadt: Das neue KTM Macina E-Compact mit 24-Zoll-Laufrädern und dem neuen Active Line Mittelmotor von Bosch ist der Stadtflitzer des österreischichen Herstellers. Die Daten des Macina E-Compact laut Hersteller:
Motor: Bosch, Mittelmotor Performance Line, 250 Watt; Akku: 400 Wattstunden; Schaltung: Shimano Shimano Nexus 8, 8-Gang-Nabenschaltung; Bremsen: hydraulische Felgenbremsen, Magura HS11; Preis: 2.499 Euro.

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KTM Macina Race 29 10-400 (2014)

Sportlich, sportlich: Das KTM Macina Race 29 bietet mit dem neuen Bosch-Mittelmotor aus der Performance Line ordentlich Drehmoment für kraftvolle Ausfahrten. Die Ausstattung im Überblick:
Motor: Bosch, Mittelmotor Performance Line, 250 Watt; Akku: 400 Wattstunden; Schaltung: Shimano Deore XT shadow plus, 10-Gang-Kettenschaltung; Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Shimano RT68 180/160; Preis: 2.999 Euro.

Auch erhältlich als KTM Macina Race 27 mit 27,5-Zoll-Laufrädern.

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KTM Macina Action 29 10-400 (2014)

Das E-Mountainbike Macina Action 29 von KTM ist ein 29er-Bike (auch als Macina Action 27 - mit 27,5-Zoll-Laufrädern - erhältlich) mit dem neuen Bosch-Mittelmotor 2014 (Active Line). Die wichtigsten Details in der Übersicht:
Motor: Bosch, Mittelmotor Active Line, 250 Watt; Akku: 400 Wattstunden; Schaltung: Shimano Deore XT shadow plus, 10-Gang-Kettenschaltung; Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Shimano RT64 180/160; Preis: 2.499 Euro.

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KTM Macina Cross Plus 10-400 (2014)

E-Bike/Pedelec KTM Macina Cross Plus 10-400. Motor: Bosch, Mittelmotor Performance Line, 250 Watt; Akku: 400 Wattstunden; Schaltung: Shimano Deore XT shadow plus, 10-Gang-Kettenschaltung; Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Shimano RT64 180/160; Preis: 2.599 Euro.

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Hercules Robert 7 Pro (2014)

Im klassischen Trekking-Rad-Stil kommt das E-Bike/Pedelec Robert 7 Pro daher. 24,2 Kilogramm wiegt das Pedelec mit dem neunen Bosch-Mittelmotor der Active Line (Akku: 400 Wattstunden). Die Schaltung des Robert 7 Pro ist eine Shimano 7-Gang-Nabenschaltung. Das E-Bike Hercules Robert 7 Pro ist in den Farben weiß und dunkelblau erhältlich. Preis: 2.399 Euro.

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Hercules Robert 27 Pro (2014)

Bosch stellte für 2014 zwar seine beiden neuen Produktlinien Performance und Active Line vor, die altbekannten Bosch-Motoren gibt es in der kommenden Saison weiterhin - unter dem Namen Classic Line. Hercules setzt das System in der gedrehten Varianten bei seinem E-Bike/Pedelec Robert 27 Pro ein. Preis: 2.599 Euro.

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Hercules Rob Cargo Pro (2014)

E-Lastenräder gewinnen im innerstädtischen Verkehr immer mehr an Bedeutung. Für Lieferdienste, Postzusteller oder Botendienste stellen können sie eine echte Alternative zum Auto darstellen. Hercules will mit dem Lasten-E-Bike Rob Cargo Pro in diesem Segment Fuß fassen. Als Antrieb setzt Hercules den neuen Bosch-Mittelmotor 2014 aus der Performance Line ein. Der Preis: 2.999 Euro.

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Hercules Robert 10 Pro (2014)

Gelungene Formsprache: Mit dem E-Bike Robert 10 Pro hat Hercules für die Saison 2014 ein auffälliges Rad geschaffen, mit einer klaren, modernen Linienführung und stark reduzierter Optik. So ist selbst der Herstellerschriftzug fast erst auf den zweiten Blick zu sehen. Ausgestattet ist das **Hercules Robert 10 Pro mit dem neuen Bosch-Mittelmotor 2014 (Active Line), der Sram Via GT 10-Gang-Kettenschaltung sowie den Sram Via GT-Scheibenbremsen. Ebenfalls dabei: SR Sundtour NCX-D LO-Federgabel und eine gefederte Sattelstütze. Preis: 2.699 Euro.

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Hercules Robert 10 CR Street Pro (2014)

Sportlich, sportlich: Mit dem E-Bike Robert 10 CR Street Pro stellt Hercules ein sportliches, schickes E-Bike 2014 auf die Straße. Der weiße Rahmen mit den Farbelementen weiß zu gefallen, die Ausstattung mit dem neuen Bosch-Mittelmotor aus der Performance-Linie und dem 400-Wattstunden-Akku ebenfalls. Bei der Schaltung setzt Hercules auf die Deore 10-Gang-Kettenschaltung von Shimano. Preis: 2.699 Euro.

Bosch 2014: Alle Fotos und Infos zu den neuen E-Bike-Systemen Bosch Performance Line und Bosch Active Line.

Herules Robert Vario (2014)

Das E-Bike/Pedelec Hercules Robert Vario gibt es auch als Modell Roberta Vario (im Bild hinten). Ausgestattet mit der NuVinci N360 Nabe und dem neuen Bosch-Mittelmotor 2014 aus der Active Line richtet es sich an den komfortorientierten Tourenfahrer. Unterstützt wird dies zum Beispiel auch durch die Federgabel und die gefederte Sattelstütze. Das Rad soll 2.799 Euro kosten.

Bosch 2014: Alle Fotos und Infos zu den neuen E-Bike-Systemen Bosch Performance Line und Bosch Active Line.

Kalkhoff Endeavour BS10 (2014)

Das S-Pedelec Kalkhoff Endeavour BS 10 erfährt für das Pedelec-Jahr 2014 ein leichtes Update. Auffällig ist die Umstellung auf den neuen Bosch Performance-Speed-Motor, zum andern hat es die neue RST Pulse Speed E-Bike-Federgabel bekommen. Bewährt: die 10-Gang-Kettenschaltung von Shimano. Das Kalkhoff Endeavour BS10 mit dem 400-Wattstunden-Akku soll 3.199 Euro kosten.

Bosch 2014: Alle Fotos und Infos zu den neuen E-Bike-Systemen Bosch Performance Line und Bosch Active Line.

Focus Aventura Impulse S10 (2014)

Und noch ein schnelles Focus-E-Bike, diesmal für die entspannte, flotte Tour. Das E-Bike Focus Aventura Impulse S10 ist mit dem neuen Impulse II Speed-Motor ausgestattet, der den Fahrer bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h unterstützt. Für sicheres Bremsen sorgen die hydraulischen Scheibenbremsen Magura MT4/MT2. Das S-Pedelec soll 2.999 Euro kosten.

Bosch 2014: Alle Fotos und Infos zu den neuen E-Bike-Systemen Bosch Performance Line und Bosch Active Line.

Focus Thron Impulse Speed (2014)

Vollgas durchs Gelände. Mit dem E-Bike Thron Impulse Speed bringt Focus sein erstes E-Fully in der Saison 2014 auf den Markt. Doch nicht nur im Gelände kann mit mit dem S-Pedelec flott unterwegs sein, sondern auch in der Stadt eine gute Figur machen. Auffällig: die gelungene Integration des neuen Impulse Speed-Motors. Preis: 4.999 Euro.

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Focus Thron Impulse (2014)

Neben der Speed-Variante gibt es das E-Bike Focus Thron Impulse auch als normales Pedelec. Das E-Fully mit dem neuen Impulse-II-Motor gibt es in zwei Akku-Varianten. Preis: 3.399 Euro (612 Wh) / 2.999 Euro (396 Wh)

Bosch 2014: Alle Fotos und Infos zu den neuen E-Bike-Systemen Bosch Performance Line und Bosch Active Line.

Focus Jarifa Impulse S27 (2014)

Focus gibt Gas: Mit dem neuen Impulse-Speed-Motor schickt der Hersteller das Jarifa Impulse S27 an den Start. Ausgestattet mit einer Shimano XT 10-Gang-Kettenschaltung und einem 612-Wattstunden-Akku kostet das E-Bike/Pedelec Jarifa Impulse S27 4.299 Euro.

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Trek Powerfly+ 9 (2014)

Premiere für Trek: 2014 bringt der amerikanische Hersteller sein erstes E-Mountainbike auf den Markt. Der Name: Powerfly+. Im Bild sehen Sie das Topmodell Powerfly+ 9 mit dem neuen Bosch-Motor aus der Performance Line.

Hier finden Sie weitere Fotos und Infos zum Trek Powerfly+ 9.

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Raleigh Stoker BS 360 Harmony (2014)

Das E-Bike/Pedelec Raleigh Stoker BS 360 Harmony ist mit dem neuen Bosch-Motor 2014 aus der Performance Line ausgestattet. Als weiteres Highlight ist die Automatik-Schaltung NuVinci-Harmony montiert.

Weitere Informationen zu diesem S-Pedelec finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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E-Rennrad Vivax Veloce CF

E-Bike-Neuheit 2014: Vivax assist bringt das "invisible performance paket". Was das ist? Ganz einfach: ein quasi unsichtbare E-System. Hier stecken der Vivax-Antrieb im Sitzrohr (bekannt) und ab 2014 der Akku in einer Flasche (neu). Das Vivax Veloce CF kostet mit diesem System 5.998 Euro.

Weitere Informationen zum E-Rennrad Vivax Velorce CF finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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Giant Prime E+ 0

Giant 2014: das neue Modelljahr steht ganz im Zeichen des Yamaha-Mittelmotors "Next Generation", der unter anderem im Tiefeinsteiger-Pedelec Giant Prime E+ 0 verbaut wird.

Weitere Informationen zu den E-Bike-Neuheiten 2014 von Giant finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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Giant Prime E+ 1

Giant bringt das Tiefeinsteiger-Pedelec Prime auch noch in der Version E+ 1. Ebenfalls an Bord: der neue Yamaha-Motor. Allerdings verzichtet Giant bei dieser Variante auf die automatische Schaltung NuVinci Harmony.

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Giant Explore E+ 0

Während sich das E-Bike-Modell Prime eher an den Stadtfahrer richtet, will Ginat mit dem E-Bike/Pedlec Giant Explore E+ den Touren- und Trekking-Fahrer ansprechen. Das Elektro-Fahrrad gibt es als Herren- und ...

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Giant Explore E+ 0

... Damenmodell. Beide Varianten werden vom neuen Yamaha-Mittelmotor Next Generation angetrieben.

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Giant Explore XR E+ 0

Das E-Bike/Pedelec Explore E+ 0 gibt es auch als Variante mit dem Zusatz XR. Hier fehlen im Vergleich zu der Standard-Eplore-Version Schutzblecke und Beleuchtung.

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Kalkhoff Tasman Classic Impulse 8R/8

Retro kombiniert mit knalligen Farben: Geht nicht? Geht doch! Wie, zeigt Kalkhoff mit dem Pedelec Tasman Classic Impulse 8R/R. Hier gibt es zum Retrodesign und der frischen Farbe auch noch die neueste E-Bike Technik: den Impulse-Antrieb 2.0.
Weitere Bilder und Infos zu den Kalkhoff E-Bike-Neuheiten finden Sie hier in einer Fotostrecke und News

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Kalkhoff Sahel Compact Impulse 8R/8

Klein und kompakt, so müssen E-Bikes uns Pedelecs für die Stadt sein. Genau für diesen Einsatzzweck hat Kalkhoff das Sahel Compact Impulse 8R/R ausgerichtet.
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Kalkhoff Impulse Ergo XXL

Mit dem Ergo-System hat Kalkhoff das Einsatzspektrum von E-Bikes und Pedelecs erweitert und gezeigt, was mit dieser Technik alles möglich ist. Pulsgesteuertes E-Bike ermöglicht es zum Beispiel Reha-Patienten aktive Regeneration im idealen Pulsbereich zu betreiben - und das draußen in der Natur. Mit dem Kalkhoff Impulse Ergo XXL bringt Kalkhoff für das Jahr 2014 ein Modell auf den Markt, das ein zul. Gesamtgewicht von bis zu 170 Kilogramm erlaubt.
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Kalkhoff Endeavour Impulse S11

Jetzt wird es schnell! Mit dem Impulse Speed zeigt Kalkhoff 2014 zum ersten Mal seinen Impulse-Mittelmotor für S-Pedelecs (Unterstützung bis 45 km/h). Eingesetzt wird der neue Antrieb zum Beispiel im Kalkhoff Endeavour Impulse S11.
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Giant Full-E+ 0 27.5

Radhersteller Giant bringt für die Saison 2014 das All-Mountain-E-Bike **Giant Full-E+ 0 27.5 auf den Markt und folgt damit dem großen E-Bike-Trend 2014: Runter von der Straße, rein ins Gelände.
Weitere Bilder und Informationen zum Giant Full-E+ 0 27.5 finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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Giant Full-E+ 1 27.5

Unter dem E-Bike Giant Full-E+ 0 27.5 (Top-Modell) ist das Giant Full-E+ 1 27.5 angesiedelt, das ebenfalls 2014 auf den Markt kommt.
Weitere Bilder und Informationen zum Giant Full-E+ 0 27.5 finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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KTM e-Lycan P

Im vergangenen Jahr präsentierte KTM den neuen Panasonic-Heckmotor in seinen E-Mountainbikes. Mit einer Ausnahme: dem e-Lycan. Dort passte der neue Akku wegen des Dämpfers nicht ins Rahmendreieck. Dieses Problem ist 2014 behoben. Jetzt gibt es das KTM e-Lycan mit dem überarbeiteten Panasonic-Motor.
Weitere Informationen und Bilder zum e-Lycan 2014 finden Sie hier.

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Bergamont Revox C 9.4

Bergamont setzt bei seinen sportlichen E-Bikes auf den neuen Bosch-Antrieb der in den kommenden Wochen offiziell vorgestellt werden soll. Hier sehen Sie das Top-Modell Bergamont Revox C 9.4.
Weitere Informationen zu den Bergamont E-Bikes 2014 finden Sie hier bei ElektroBIKE online.

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Bergamont Metric C 7.4 EQ

Bergamont setzt bei seinen sportlichen E-Bikes auf den neuen Bosch-Antrieb der in den kommenden Wochen offiziell vorgestellt werden soll. Hier sehen Sie das Modell Bergamont Metric C 7.4 EQ. Die Abkürzung EQ steht in diesem Fall für equipped, das heißt, das Rad kommt mit Schutzblechen und Lichtanlage.
Weitere Informationen zu den Bergamont E-Bikes 2014 finden Sie hier bei ElektroBIKE online.

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Kreidler Las Vegas

Vegas Baby! Das Kreidler Las Vegas 2.0 ist ein E-MTB mit viel, viel Federweg. Das Rad kommt mit dem neuen Bosch Motor. Oder wie es auf der Anzeige heißt - "powered by the next generation". Alle zusätzlichen Informationen und viele Bilder haben wir hier für Sie zusammengestellt.

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Simplon Dilly

Der österreischiche Bike-Hersteller Simplom schickt mit dem E-Mountainbike Dilly 2014 ein Rad mit dem Neodrives-Heckantrieb ins Rennen.
Weitere Informationen und Bilder zum Simplon Dilly finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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Simplon Kagu

Auch das Trekking-E-Bike Kagu stattet Simplon 2014 mit dem Neodrives-System aus.
Weitere Informationen und Bilder zum Simplon Kagu finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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Simplon Alulite

Auch das Simplon Alulite in der 28-Zoll-Version erhält den Neodrives-Motor der Firma Alber zur neuen E-Bike-Saison 2014.
Weitere Informationen und Bilder zum Simplon Alulite finden Sie hier auf ElektroBIKE online.

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