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Testbericht: Völkl VTA 88 (Modelljahr 2018)

Der Völkl VTA 88 gibt sich bei den Fahreigenschaften keine Blöße.

Testurteil

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Spielerisch zieht er in die Turns hinein und fährt geschmeidig durch die Radien. Das spart Kraft. Dazu besitzt er einen top Kantengriff. Ein kraftschonender Allrounder, der auch Einsteigern Spaß macht.





Einsatzbereich:




Aufstiegs-Tourer: 80%




Allround-Tourer: 100%




Abfahrts-Tourer: 40%





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Technische Daten

Preis 600 Euro
Länge 160, 170, 180 cm
Taillierung 127-88-106 mm
Gewicht 2484 g *

* bei 170 Zentimeter Länge

Völkl VTA 88 (Modelljahr 2018) im Vergleichstest

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Fazit

Der Völkl VTA 88 gibt sich bei den Fahreigenschaften keine Blöße. Spielerisch zieht er in die Turns hinein und fährt geschmeidig durch die Radien. Das spart Kraft. Dazu besitzt er einen top Kantengriff. Ein kraftschonender Allrounder, der auch Einsteigern Spaß macht.

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