ps-2015-test-tourenski-test-19-gt-20-dark-sea-blue-top (jpg) Hersteller

Testbericht: La Sportiva GT 2.0 (Modelljahr 2016)

Testbericht: La Sportiva GT 2.0 (Modelljahr 2016)

Optisch wirkt der La Sportiva GT 2.0 fast schon klassisch – so ohne Rockeraufbiegung an der Spitze.

Doch durch die harmonische Abstimmung gleitet der La Sportiva geschmeidig und präzise durchs Gelände. In engen Turns kostet er jedoch spürbar mehr Kraft. Ein Allrounder für athletische Fahrer.



Einsatzbereich:



Auftstiegs-Tourer: 60%

Allround-Tourer: 80%

Abfahrts-Tourer: 70%





Typen-Check: Mehr Infos zu unserer Fahrer-Einteilung finden Sie hier.

Technische Daten

Preis 529 Euro
Länge 170, 177, 184 cm
Taillierung 123-89-111 mm
Gewicht über 1000 g 2660 g *

* bei 177 Zentimeter Länge.

La Sportiva GT 2.0 (Modelljahr 2016) im Vergleichstest

PS-DSV-aktiv-0113-Skitouren-6 (jpg)
Wintersport

Fazit

Optisch wirkt der La Sportiva GT 2.0 fast schon klassisch – so ohne Rockeraufbiegung an der Spitze. Doch durch die harmonische Abstimmung gleitet der La Sportiva geschmeidig und präzise durchs Gelände. In engen Turns kostet er jedoch spürbar mehr Kraft. Ein Allrounder für athletische Fahrer.

Dieser Artikel kann Links zu Anbietern enthalten, von denen outdoor-magazin eine Provision erhält. Diese Links sind mit folgendem Icon gekennzeichnet:
Zur Startseite
Mehr zum Thema Skitest
Mit Schöffel-Bekleidung auf Skitour - Lesertest 2020
Wintersport
OD_0411_Alpecin Alpencross_Team_30 (jpg)
Wintersport
DSV aktiv Safety Days
Touren
PS-Skitouren-Special-2012-Tourenski-Test-Freeride-Tourer-Ben-Wiesenfarth (jpg)
Wintersport