Testbericht: Fischer Transalp 88 (Modelljahr 2016)

Der Transalp 88 positioniert sich zwischen Allround- und Abfahrts-Tourer.

Florian Schmidt

15.12.2015

Besonders in weichem Schnee punktet er: Dort schwimmt er lässig auf und zieht souverän seine Turns. Er zählt nicht zu den spritzigsten, mag eher größere Schwungradien, flößt aber mit seiner gelassenen Art Vertrauen ein.

Einsatzbereich:

Auftstiegs-Tourer: 70%

Allround-Tourer: 90%

Abfahrts-Tourer: 80%

Typen-Check: Mehr Infos zu unserer Fahrer-Einteilung finden Sie hier.

Technische Daten

Preis	599,95 Euro
Länge	170, 177, 184 cm
Taillierung	123-88-111 mm
Gewicht	über 1000 g 2620 g *

* bei 177 Zentimeter Länge.

Fischer Transalp 88 (Modelljahr 2016) im Vergleichstest

Fazit

Der Transalp 88 positioniert sich zwischen Allround- und Abfahrts-Tourer. Besonders in weichem Schnee punktet er: Dort schwimmt er lässig auf und zieht souverän seine Turns. Er zählt nicht zu den spritzigsten, mag eher größere Schwungradien, flößt aber mit seiner gelassenen Art Vertrauen ein.

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