Offpiste-Ski: 15 aktuelle Modelle im Test

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Foto: Amplid planetSNOW Amplid Rockwell

Test Offpiste-Ski 2017: Amplid Rockwell

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Der Amplid Rockwell ist ein sehr drehfreudiger und agiler Ski, der durch seine einfache Schwungauslösung überzeugt. Er fühlt sich vor allem im moderaten bis mittleren Geschwindigkeitsbereich wohl. Sobald es auf der Piste oder im Gelände schneller dahingeht, fordert der Amplid Rockwell von seinem Fahrer eine aktive und konzentrierte Fahrweise.
Preis: 590 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Armada Invictus 95

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Der Armada Invictus 95 ist ein Offpiste-Ski, der eher mittlere und lange Radien auf Zug bevorzugt. Wer bereit ist, auf der Piste und auch im Geländeeinsatz eine gute Portion Kraft zu investieren und den Armada Invictus 95 aktiv zu bewegen, wird hier auf seine Kosten kommen. Der Auftrieb ist okay, wenn die nötige Grundgeschwindigkeit vorhanden ist.
Preis: 479,95 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Atomic Vantage 100 CTI

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Der Atomic Vantage 100 CTI ist ein reinrassiger Offpiste-Ski, der im unverspurten und verspurten Gelände gleichermaßen sein hohes Potenzial offenbart. Hier liegt der Ski auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr spurtreu und schwimmt angenehm harmonisch auf. Auf präpariertem Untergrund will der Atomic Vantage 100 CTI konzentriert gefahren werden.
Preis: 659,99 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Blizzard Bonafide

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Der Blizzard Bonafide liegt sehr stabil und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit. Wer lange Radien und höhere Geschwindigkeiten bevorzugt und sich nicht zu schade ist, ein gutes Maß an Kraft zu investieren, wird mit dem Ski seine Freude haben. Der Blizzard Bonafide hat seine Stärken ganz eindeutig abseits der präparierten Pisten. Ein Offpiste-Ski für kräftige Fahrer.
Preis: 599,95 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Dynastar Cham 2.0 97

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Der Dynastar Cham 2.0 97 ist ein gutmütiger und sehr wendiger Offpiste-Ski. Aufgrund seines sehr guten und harmonischen Auftriebs vermittelt er auch dem Einsteiger ein sicheres Gefühl im Gelände. Der Dynastar Cham 2.0 97 ist gut in kurzen und mittleren Radien und wenn es nicht zu schnell dahingeht. Auf der Piste braucht der Ski etwas mehr Führung und Kontrolle.
Preis: 749,95 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Elan Ripstick 96

Der Elan Ripstick 96 fährt sich als ein super spritziger und wendiger Offpiste-Ski, ohne dabei nervös zu wirken. Ein Ski ohne Schwächen, der auf der Piste und im Gelände durch seine sehr harmonische Abstimmung und seine große Breitbandigkeit überzeugt. Der Elan Ripstick 96 liegt in allen Radien und Geschwindigkeitsbereichen sehr stabil und unterstützt den Fahrer perfekt. Macht viel Spaß.
Preis: 549,95 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Head Monster 98

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Der Head Monster 98 ist sehr sportlich ausgerichtet und ist prädestiniert für kräftigere und sportliche Fahrer. Muss aktiv gefahren werden, offenbart dann aber sein hoch sportliches Potenzial. Der Head Monster 98 fegt durch alles durch, was sich ihm in den Weg stellt, und liegt auch bei hohem Tempo noch sehr souverän und spurtreu.
Preis: 699,95 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: K2 Pinnacle 95

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Der K2 Pinnacle 95 ist ein sehr harmonischer Ski, der seinem Fahrer ein Lächeln ins Gesicht zaubert – unkompliziert zu fahren und für jeden Spaß zu haben. Ein perfekter Offpiste-Ski im unverspurten und verspurten Gelände. Die Schaufel schwimmt schnell und harmonisch auf, der K2 Pinnacle 95 verleiht ein hohes Maß an Sicherheit. Sehr breites Einsatzspektrum.
Preis: 649,95 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Kästle FX95

Mittlere und lange Radien mit einer guten Portion Geschwindigkeit sind das Metier des Kästle FX95. Er fühlt sich im Gelände deutlich wohler als auf der präparierten Piste. Hier liegt der Kästle FX95 stabil und vermittelt Sicherheit, will von seinem Fahrer aber stets aktiv und konzentriert gefahren werden.
Preis: 749 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Line Sick Day 95

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Seine Stärken spielt der Line Sick Day 95 aus, wenn man die präparierten Pisten verlässt und ins Gelände geht. Hier liegt der Ski spurtreu und vermittelt vor allem in mittleren Radien und bei mittelschnellem Tempo viel Sicherheit. Auf der Piste fordert der Line Sick Day 95 seinen Fahrer und will mit Krafteinsatz gefahren werden.
Preis: 529,95 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Nordica Enforcer 93

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Der Nordica Enforcer 93 ist ein straff abgestimmter Offpiste-Ski, der auch auf der Piste seine sportlichen Gene nicht verbergen kann. Aktiv gefahren, liegt der Ski hier fast wie ein Racecarver. Im Gelände pflügt der Nordica Enforcer 93 kompromisslos durch alles, was sich ihm in den Weg stellt. Ganz toller Offpiste-Ski für kräftige und sportlich ambitionierte Fahrer.
Preis: 549,95 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Rossignol Sky 7

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Der Rossignol Sky 7 ist ein sehr wendiger Ski, mit dem auch der Offpiste-Einsteiger seine Freude haben wird. Die Schaufel schwimmt schon bei wenig Tempo problemlos auf und führt den Fahrer bei moderatem Tempo sicher durch das unverspurte Gelände. Auf der Piste und wenn es ruppiger wird, will der Rossignol Sky 7 aktiv gefahren werden.
Preis: 599,99 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Salomon QST 99

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Der Salomon QST 99 ist äußerst ausgewogen und harmonisch, ohne dabei zu viel Kraft zu kosten. Ein sportlicher Offpiste-Ski, der viel Vertrauen vermittelt und auch bei hohen Geschwindigkeiten noch sehr laufruhig liegt und präzise zu steuern ist. Der Salomon QST 99 hat ein breites Einsatzspektrum und macht enorm viel Spaß. Alleskönner, der auch auf der Piste gut geht.
Preis: 499,99 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Scott Punisher 95

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Die Stärken des Scott Punisher 95 liegen eindeutig im Gelände, abseits der präparierten Pisten. Hier liegt der Ski recht spurtreu, fordert allerdings seinen Fahrer und bevorzugt mittlere bis hohe Geschwindigkeiten. Der Scott Punisher 95 ist gut bei mittleren und längeren Radien. Kurze Radien erfordern auf und abseits der Piste eine aktive Fahrweise.
Preis: 449,95 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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Test Offpiste-Ski 2017: Völkl 90Eight

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Der Völkl 90Eight ist ein sehr leichtgängiger, sicherer und harmonischer Ski, der alles kann. Er verfügt über eine enorme Breitbandigkeit und lässt sich sportlich auf der Piste wie auch im Gelände präzise steuern. Der Völkl 90Eight ist fehlerverzeihend, spritzig und dabei absolut unproblematisch. Vermittelt viel Sicherheit in allen Situationen.
Preis: 599,95 Euro (einen tagesaktuellen Preisvergleich gibt's unten)
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