Trailrunningschuh La Sportiva Cyklon im Praxistest

Pro und Contra zum Cyklon

Das gefällt uns:

 Sitz & Anpassbarkeit

 Sohlengrip, Dämpfung, Geröllschutz

 Tragekomfort

 Klimakomfort

Das weniger:

 nichts für kalte, nasse Tage

Bestellbar hier in unserem Partnershop oder hier auf Amazon

Der Trailrunningschuh Cyklon im Test

La Sportiva

Sitz und Tragekomfort konnten uns im Dauertest überzeugen.

Mit dem Boa-Drehverschluss sieht der Cyklon nicht nur aufgeräumt aus, er lässt sich auch im Nu anpassen. Und das gelingt dank weichem Oberstoff derart gut, dass der mit griffigen Sohlen bestückte Leichtschuh wie ein Socken am Fuß sitzt.

La Sportiva

Ausgestattet ist die Sohle mit 7mm tiefen Stollen.

So bietet er viel Kontrolle, außerdem einen hohen Klima- und Tragekomfort sowie eine starke Dämpfung – für Forstpisten etwa. Auf Geröll und weglosen Abschnitten schützt eine knöchelhohe Stulpe vor Steinchen, Nadeln & Co. im Schuh. Ob du läufst oder wanderst, ist dem Cyklon egal, nur sollte es nicht nass oder frostig sein, denn wasserdicht ist das über den Zehen sehr luftige Paar nicht.

La Sportiva

Das Fußbett ist mit einer Ortholite Einlegesohle ausgestattet.

Die technischen Daten des Trailrunningschuhs

• Gewicht: 660 g (Paar)
• Obermaterial: Mesh mit wärmeklebten TPU-Verstärkungen
• Schnürsystem: Boa Fit System
• mud-ground-Außensohle
• Zwischensohle aus zweifach verdichtetem EVA mit Stabilisierungseinsatz
• Sohle: FriXion White
• Stollentiefe: 8 mm
• Mit Ortholite Einlegesohle
• In zwei Farben erhältlich
• (alles Herstellerangaben)
• Preis: um 169 Euro
• Bestellbar hier in unserem Partnershop / hier auf Amazon

Weitere Eindrücke des La Sportiva Cyklon im Herstellervideo

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