Boxenstopp für die Treter

Der Winter ist optimal, um Ihr Schuhwerk in Schuss zu bringen. Wir verraten Ihnen alle wichtigen Tipps zu Pflege und Reparatur.

Perfekt gepflegte Schuhe halten länger - und funktionieren besser.

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Schuhe brauchen Zuwendung: Richtig ge­pflegtes Schuhwerk hält nicht nur länger, es funktioniert auch besser. Der erste Schritt der Schönheitspflege ist die regelmäßige Reinigung. Nach jeder Tour sollten Sie Ihre Schuhe von Schmutz befreien. Vor Dreck er­starrte Schnürsenkel kommen in die Waschmaschine, müffelnde Einlegesohlen werden im Waschbecken gewaschen. Als nächstes widmen Sie sich dem Leder. Fühlt es sich an wie trockene Haut, braucht es sofort Nahrung in Form von Lederpflegemitteln. Die idealen Pflegeprodukte finden Sie unter dem Link "Nützliche Helfer" oben auf der Seite.

Auch regelmäßiges imprägnieren gehört zum Pflichtprogramm – und zwar immer dann, wenn Wasser nicht mehr vom Schuh abperlt. Wie Sie im Detail beim Reinigen, Pflegen und Imprägnieren vorgehen, erklären wir Ihnen in der Mediashow. Außerdem sollten Sie einmal im Jahr Ihre Schu­he von innen mit klarem, lauwarmem Wasser auswaschen, sie gründlich trocknen lassen und – falls vorhanden – das Lederinnenfutter mit Pflegemittel behandeln.

Schuhreparaturen sind dagegen meist Profisache. Beschädigte Nähte, Risse im Ober­ma­terial oder Futter sowie ausgerissene Ösen ge­hören in die Hände von Spezialisten – das wissen auch die Herstel­ler: Alle namhaf­ten Out­doorschuhfirmen bieten einen professionel­len Reparaturservice an. Wenden Sie sich im Schadensfall an Ihren Händler oder den Hersteller.

Sie helfen auch, wenn Ihre Lieb­lings­schuhe abgelaufen sind und eine neue Sohle brauchen. Das lohnt sich, wenn der Schaft der Schuhe noch voll in Schuss ist. Ausgelatschte Treter sollten Sie ausmustern – egal wie sehr sie Ihnen am Herzen liegen! Wichtig: Die Hersteller nehmen nur saubere Schuhe an, deshalb müssen Sie sie auf Hochglanz bringen.

Zum Schluss noch Tipps, was selbst repariert werden kann: Beschädigte Schnürsenkel tauscht man sofort, sonst reißen sie womög­lich auf Tour. Darauf achten, dass die neuen Schuhbändel lang genug sind und durch die Ösen der Schuhe passen. Platt gelaufene Einlegesohlen ersetzt man ebenfalls. Etwas aufwendiger ist es, Sohlen oder Gummischutz­ränder anzukleben, die sich etwas gelöst haben. Wie's funktioniert, steht ebenfalls in der Mediashow.

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